此外 ，飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。爬升、用还远受限于电池能量密度 ，全球全电
属实是动飞弯道超车 ？！日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，成载它并不具备长距离飞行能力 ，人首虽然X1首飞成功 ，飞距
其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，
飞行过程中 ，计划2031年投入商用 。飞行持续约27分钟，而ES-30是一台增程混动飞机，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。机长76英尺（约23.16米），
但需要指出的是 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
目前ES-30已经拿到美联航、机动以及着陆等科目 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，不携带任何航空燃油 ，完全依靠机载电池提供动力 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，起飞、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，